米連邦航空局がRed Hat Enterprise Linuxへの移行で1500万ドルを節約

〜半分のコストで30%運用効率を向上〜

企業向けオープンソースソフトウェアのリーディングプロバイダであるRed Hat(NASDAQ:RHAT)は、米運輸省連邦航空局(FAA:Federal Aviation Administration)が、Red Hat Enterprise Linuxへの移行により、データセンター運用とアップグレードコスト、あわせて1500万ドルを節約することができたと発表しました。FAAはRed Hat Enterprise Linuxへの移行を当初計画の1/3の期間で実現すると共に、旧システムに比べ30％の運用効率の向上も同時に実現しました。加えて、当初の見積もり額2500万ドルに比べ、実際の投資額は1000万ドル以下に抑えられ、50％以上のコスト削減も実現しています。

FAAは毎日200万人に対して米国内線サービスを提供しています。あらゆる瞬間に8000機を超す航空機が飛行中で、FAAが任務を確実に遂行するためには、高度に複雑化した航空交通流通管理(TFM:Traffic Flow Management)基本システムと、リアルタイム拡張航空交通管理システム(ETMS:Enhanced Traffic Management System)に大きく依存します。FAAがTFM/ETMSシステムの更新に着手したとき、長大なプロジェクト計画と高価な見積もりに直面しました。

「私たちのシステムには、エラーやダウンタイムを許す余地はありません。」と、FAAでTFM更新計画のプログラムマネージャを勤めるJoshua Gustinは述べています。「私たちが全システムの更新計画に着手したとき、当初は2500万ドルの予算と18ヶ月の開発期間を想定していました。ところが、Red Hat Enterprise Linuxに切り替えた結果、1000万ドル未満の予算と1/3の開発期間ですませることができました。Red Hat Enterprise Linuxは、安定性と拡張性に関する問題を解決し、またリスク軽減のために不可欠なサポートも提供してくれます。」

FAAは当初Red Hat Enterprise Linuxをリモートサイトに導入し、後に米運輸省内のVolpeセンターに移行しました。高価なUNIXシステムから、FAAの持つサーバ、ワークステーション、サテライトオフィスに導入したRed Hat Enterprise Linuxに移行したことで、コストを削減し、効率の悪いシステムを駆逐することができました。FAAの、現在から将来にわたる高い要求に同時に応えることのできる拡張性のあるアーキテクチャを構築できたおかげです。

FAAはまた、Red Hatの認定資格を取得するオンサイトトレーニングを有効に活用し、プロジェクト期間中に効率的にエンジニアの移行を行うことができました。

「トレーニングについては、多ければ多いほど良いという決断を下しました。開発者に関しては特にそうです。」とGustinは述べています。「私たちはトレーニングを最優先とし、結果としてそれは報われました。」

「FAAの驚くべき成果は、Red Hat Enterprise Linuxの価値・性能及びセキュリティの高さを証明する物に他なりません。」と、Red Hatの官公庁向け事業担当のVPであるPaul Smithは述べています。「連邦政府内には多数の機関があり、また50州全ての州政府や地方政府などは、UNIXシステムから、もっと安価なハードウェアで動くLinuxへ移行しつつあります。Red HatがよりよいTCOや性能、高いセキュリティを持つプラットフォームを提供することができるという事実は、こういった政府機関において、システムの更新や入れ替えの時に明らかに一つの選択肢となるでしょう。」

●レッドハット株式会社について
レッドハット株式会社は、米国ノース・カロライナ州ラーレーに本社をおく、 エンタープライズLinuxの世界的なディストリビューション Red Hat,Inc.の日本法人です。 オープンソースを基盤として、組込み系からエンタープライズサーバまで対応する普遍的なプラットフォームとサービスを提供しています。

LINUXはLinus Torvaldsの商標です。
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